Zestaw uszczelek remontowych silnika Toyota 3S-GTE Gen 2 z uszczelką głowicy cylindrów MLS i 16-częściowym zestawem uszczelek trzonka zaworu
| OEM Part Number: | 04111-74240 (także 0411174240) | Engine Compatibility: | Toyota 3S-GTE Gen 2 (1998 cm3 turbo DOHC 16-v) |
| Engine Type: | Rzędowy 4-cylindrowy, DOHC, 16-zaworowy, z turbodoładowaniem, chłodzony międzystopniowo | Bore × Stroke: | 86,0 mm × 86,0 mm (kwadratowa konstrukcja silnika) |
| Compression Ratio: | 8,5: 1 (kompresja specyficzna dla turbo) | Cylinder Head Material: | Stop aluminium, DOHC, 16-zaworowy z popychaczami kubełkowymi |
| Cylinder Block Material: | Żeliwo, konstrukcja zamknięta | Timing Drive: | Pasek rozrządu (pasek gumowy zębaty, okres wymiany 100 000 km) |
| High Light: | Toyota 3S-GTE Gen 2 zestaw uszczelnienia silnika,zestaw uszczelnienia głowicy cylindru MLS,16-częściowy zestaw uszczelnienia pnia zaworu |
||
W sprawiezestaw uszczelnienia silnikaposiadający numer Toyota OEM04111-74240jest kompletnym rozwiązaniem uszczelniającym dla turbodoładowanychSilnik 3S-GTE 2.0L w szeregu 4Służy jako bezpośredni zastępca fabrycznych elementów uszczelniających wToyota MR2 Turbo (SW20), Celica GT-Four (ST185, ST205) i Caldina GT-T (ST215)od początku lat 90. do początku lat 2000.
Ten zestaw jest specjalnie zaprojektowany dla3S-GTE drugiej generacjisilnik turbo, produkowany w latach 1989-1993.860,0 mm × 86,0 mm, produkujących między200 i 255 koni mechanicznychi moment obrotowy w zakresie od200 do 240 lb-ft.
04111-74240jest kompleksowym zestawem pełnych uszczelniń zawierającym wszystkie elementy uszczelniające wymagane do całkowitego przeglądu silnika lub przebudowy końcowej 3S-GTE:
| Składnik | Ilość / Uwaga |
|---|---|
| Włókna | 1 - MLS ze stali laminowanej, grubość wybieralna przez wysunięcie tłoka |
| Uszczelnienie pokrywy zaworów (uzupełnienie rocker) | 1 - z uszczelnieniami rur z wtyczkami świec |
| Zębaty sztywki zaworu | 16 sztuk (8 wchłani, 8 wydechowych) - Viton/fluoroelastomer |
| Szczelność zbiornika wchłaniania | 1 - włącznie z układem gazu do uszczelnienia plenum wlewu |
| Uszczelka zbiornika spalin | 1 - uszczelka wejściowa turbosprężarki może być oddzielna |
| Uszczelniacz naczynia olejowego (dolny) | 1 - konstrukcja w jednym kawałku lub specyfikacja uszczelniacza FIPG |
| Zęby pokrywające pasy zegarkowe | Kompletny zestaw - uszczelki górne, środkowe i dolne |
| Zamknięcie tylnego wału klikatkowego | 1 - uszczelnienie oleju na interfejsie koła przenośnego |
| Zęby wałkowe | 2 - przednie uszczelki dla wałów nożnych wchłaniania i wydechowych |
| Gasketa pompy wodnej | 1 - do wymiany pompy wodnej |
| Ściskacz obudowy termostatu | 1 - obudowa wyjściowa do uszczelnienia głowicy cylindra |
| Uszczelka adaptera filtra olejowego | 1 |
| Zestawy z pierścieniami O | Różne - do pominięcia płynu chłodniczego, rurki olejowej, dystrybutora |
| O-kręgi wtryskiwacza paliwa | Zestaw - 4 uszczelki dolne wtryskiwacza |
Ten zestaw uszczelnienia bezpośrednio zastępuje fabryczne elementy uszczelniające w następujących konfiguracjach:
| Podwozie / Model | Wyprodukowanie / Kod | Silnik | W latach | Uwaga: |
|---|---|---|---|---|
| Toyota MR2 | SW20 (gen 2) | 3S-GTE turbo | W latach 1990-1992 | JDM GT/GT-S, modele Turbo eksportowe |
| Toyota Celica GT-4 | ST185 | 3S-GTE turbo | W latach 1989-1993 | Carlos Sainz / RC (Rally) edycje |
| Toyota Celica GT-4 | ST205 | 3S-GTE turbo | W latach 1994-1995 | Podwozie po uaktualnieniu, warianty silników generacji 3 |
| Toyota Caldina GT-T | ST215 | 3S-GTE turbo | W latach 1997-2002 | Samochód na japońskim rynku krajowym |
Zastępuje konieczność pozyskiwania pojedynczych uszczelnień od wielu dostawców.
Konstrukcja MLS utrzymuje stałą siłę zaciskania przez cykle termiczne.
Zawiera wszystkie 16 uszczelnień sztywów (8 wchłaniania, 8 wydechowania) wykonane z Vitonu/fluoroelastomeru przeznaczonego do podwyższonych temperatur pod pokrywą zaworu silników z turbosprężarką.
Wszystkie pierścienie O i gumowe uszczelki wykonane z materiałów odpornych na ciepło (NBR dla oleju, EPDM dla płynu chłodniczego, FKM dla zastosowań o wysokiej temperaturze).
Akceptuje wiele numerów zastępczych: 04111-74170 i 04111-74402. Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej części, gdy klienci szukają za pomocą alternatywnych numerów.
Wytwarzane zgodnie z najwyższymi standardami przemysłu motoryzacyjnego w zakresie produkcji komponentów.
Jeśli twój klient ma silnik V6 o pojemności 4,0 l, poleć mu odpowiedni numer części04111-31050lub04111-31340Ten zestaw 3S-GTE nie jest kompatybilny z 1GR-FE, 2UZ-FE, 1UZ-FE, ani żadną inną rodziną silników Toyota V8 lub V6.
| Numer części OEM | Rodzina silników | Wydrukowanie × Uderzenie | Współczynnik kompresji | Wyposażenie pojazdu |
|---|---|---|---|---|
| 04111-74240 | 3S-GTE (2,0L turbo) | 86 mm × 86 mm | 8.5:1 | MR2 SW20, Celica ST185, Caldina ST215 |
| 04111-31050 / 31340 | 1GR-FE (4.0L V6) | 94 mm × 95 mm | 10.0:1 | 4Runner, Tacoma, Land Cruiser Prado |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Wyrównanie pierścienia ogniowego uszczelnienia głowy MLS | Mierzenie laserowe - tolerancja 86,0 mm ±0,03 mm |
| Gęstość uszczelnienia (sprężone) | Mikrometr cyfrowy - zweryfikowany na podstawie specyfikacji serwisowej Toyoty |
| Wewnętrzna średnica uszczelnienia pnia zaworu | Precyzyjna gabarytka powietrza - tolerancja ±0,05 mm |
| Materiał uszczelniający pędy zaworów | Świadectwo analizy na partię |
| Integralność zbiornika wydechowego i uszczelnienia turbo | Badanie cyklu termicznego |
| Skład materiału elastomerowego | Świadectwo analizy na partię |
| Kompletność kompletów | 100% ręczna weryfikacja w stosunku do listy elementów pierwotnego urządzenia |
- Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
- Wymiary kartonu:Ok. 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 cali)
- Waga netto:Około 2,0-3,0 kg
- Masa brutto (z opakowaniem):20,5-3,5 kg
- Karton główny:20 sztuk na karton do wywozu (pallatizacyjny)
- Czas realizacji:3-7 dni roboczych dla zamówień na zapasy; 15-25 dni dla zamówień produkcyjnych powyżej 100 sztuk
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)
- Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla próbek; przewóz morski z portów Szanghaju, Ningbo, Guangzhou
- Kod H/S:8484.90
W sprawieZestaw uszczelnienia silnika Toyoty 04111-74240jest kompletnym rozwiązaniem uszczelniającym zgodnym z specyfikacją pierwotnego producenta dla silnika z turbosprężarką 3S-GTE 2.0L w silnikach MR2 SW20 (1990-1992), Celica GT-Four ST185/ST205 i Caldina GT-T ST215.specjalnie dla silnika turbo 3S-GTEi jestNie, nieKompatybilny z silnikami V6 o pojemności 4,0 l.
Zestaw obejmuje uszczelnienie głowicy cylindra MLS, uszczelnienie pokrywy zaworu, uszczelnienie zbiornika wchłaniania/wydechu, wszystkie 16 uszczelnienia sztabki zaworu i wszystkie pierścienie O.IATF 16949 certyfikowany z wieloma numerami odniesienia krzyżowego OE i odpowiednikami na rynku wtórnym.
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 dla Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Zestaw kierowniczy 45510-52341 45510-52340 Do Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 OEM RHD EPS Rack & Pinion
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Tylne dolne ramię wahacza 48710-42020 do Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM sworzeń regulacji kąta pochylenia / zbieżności
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Dolne ramię sterujące 48606-39015 dla Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM przednie lewe zawieszenie
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
