Elektryczna pompa wodna sterowana przez ECU do hybrydowej Toyoty z precyzyjnie obrobionym wirnikiem i pracą ciągłą
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Toyota Corolla Levin ZWE182 1.8 Hybryda
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
2 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
3000 sztuk/miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | 161A029015, 161A0-29015 | Pump Type: | Elektryczny, napędzany silnikiem prądu stałego (sterowany ECU) |
| Coolant Type: | Płyn chłodzący Toyota Super Long Life (SLLC, różowy, na bazie glikolu etylenowego) | Mounting: | Kołnierz na 3 śruby (ze złączem elektrycznym) |
| Electrical Connector: | 2-pinowe lub 4-pinowe, w zależności od wersji pompy | Weight: | 1,84–2,12 kg |
| Flow Rate: | 30-40 l/min | Operating Noise: | ≤ 55 dB w odległości 1 metra |
| High Light: | Toyota hybrydowa elektryczna pompa wodna,pompa wodna sterowana przez ECU Toyota,pompa wodna z precyzyjnym napędem |
||
Opis produktu
Pompa wodna silnika 161A029015 dla Toyota Corolla Levin ZWE182 1.8 Hybrid
Thepompa wody silnikanoszący numer OEM161A029015(sformatowany również jako 161A0-29015) jest bezpośrednim zamiennikiem rodziny Toyoty Corolla, Levin i Prius wyposażonych wSilnik hybrydowy 2ZR-FXE 1,8 l pracujący w cyklu Atkinsona. Jest to komponent zgodny ze specyfikacją fabryczną, przeznaczony dla modeli ZWE182, ZWE186, ZWE211 i powiązanych wariantów podwozia NHP10.
To jestelektryczna pompa wody, a nie jednostka mechaniczna napędzana paskiem, spotykana w konwencjonalnych silnikach Toyoty 1.6 lub 1.8. W układzie hybrydowym Toyoty nie ma paska wielorowkowego napędzającego konwencjonalną pompę wodną. Pompa elektryczna działa niezależnie, sterowana bezpośrednio przez sterownik silnika.
| Numer części: | 161A0-29015 161A029015 | Nazwa produktu: | Pompa wodna |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Toyota Corolla Levin ZWE182 1.8 Hybryda | Model silnika: | 2ZR-FXE |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
Aplikacje
TenElektryczna pompa wody Toyoty 161A029015bezpośrednio zastępuje jednostkę fabryczną w następujących konfiguracjach:
| Podwozie | Model | Rok | Silnik |
|---|---|---|---|
| ZWE182 | Toyota Corolla / Levin (E210) | 2019-2021 | Hybrydowy 1,8 l (2ZR-FXE) |
| ZWE186 | Toyota Corolla / Levin (E210) | 2019-2021 | Hybrydowy 1,8 l (2ZR-FXE) |
| ZWE211 | Toyota Corolla / Levin (E210) | 2021-obecnie | Hybrydowy 1,8 l (2ZR-FXE) |
| ZVW30, ZVW50 | Toyoty Priusa | 2010-2015, 2015-2022 | Hybryda 1,8 l |
| NHP10 | Toyota Prius C/Aqua | 2011-2019 | Hybryda 1,5 l |
Ważna uwaga dotycząca montażu:Silniki benzynowe Toyoty 1ZR-FE (1,6 l), 2ZR-FE (konwencjonalny 1,8 l) i 2ZR-FAE (1,8 l Dual VVT-i z Valvematic) są wyposażone w mechaniczną pompę wody napędzaną paskiem. ThePompa elektryczna 161A029015 nie jest kompatybilna z tymi konwencjonalnymi silnikami benzynowymi.
Funkcje i zalety
- Sterowanie elektryczne sterowane przez ECU- Precyzyjne sterowanie ogranicza niepotrzebną cyrkulację płynu chłodzącego, poprawiając oszczędność paliwa
- Ciągła praca podczas jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym- Utrzymuje ogrzewanie kabiny i chłodzenie falownika/przetwornika nawet przy wyłączonym silniku
- Precyzyjnie obrobiony wirnik — konstrukcja z 7 łopatkami- Zrównoważona wielkość przepływu w stosunku do poboru mocy elektrycznej, przemieszcza 30-40 l/min chłodziwa
- W zestawie uszczelka/uszczelka jakości OE- W zestawie fabryczna uszczelka pompy wodnej, niezbędna do prawidłowego montażu
- Produkcja posiadająca certyfikat IATF 16949 / ISO 9001- Najwyższe standardy zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej
- Bezpośrednie dopasowanie numeru OE- Redukuje błędy w zamawianiu dzięki dokładnemu numerowi części Toyoty
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Funkcja elektryczna | Test na stanowisku badawczym – silnik pracuje z prędkościami symulowanymi przez ECU, zarejestrowany jest pobór prądu i obroty |
| Natężenie przepływu | Pomiar na stanowisku przepływowym – litry na minutę przy wielu prędkościach roboczych |
| Uszczelnij integralność | Test spadku ciśnienia – pompa pod ciśnieniem do 2,5 bara przez 60 sekund, zerowy wyciek |
| Wyważenie wirnika | Wyważenie wirowania wirnika na zespole wirnika – niewyważenie resztkowe w granicach tolerancji OE |
| Hałas operacyjny | Test poziomu dźwięku – praca pompy w komorze bezechowej, hałas ≤ 55 dB w odległości 1 metra |
Pakowanie i dostawa
- Opakowanie indywidualne:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, w kartonie wyłożonym pianką
- Waga produktu:1,84-2,12 kg
- Karton główny:20 sztuk w kartonie eksportowym
- Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień magazynowych
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztuka (możliwość zamówienia próbki)
- Kod H/S:8413.30
Szybkie podsumowanie:Pompa wodna silnika Toyota Corolla Levin ZWE182 161A029015 to elektryczna pompa płynu chłodzącego zgodna ze specyfikacją OE do silników hybrydowych 1,8 l (2ZR-FXE). Sterowany przez ECU, działa niezależnie od silnika, utrzymując ciepło w kabinie i chłodzenie falownika podczas jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym. Jeden numer części obejmuje modele Corolla, Levin, Prius, Prius C, Lexus CT200h, Auris i Noah/Voxy/Esquire w całej rodzinie hybryd Toyoty 1,8 l. Certyfikat IATF 16949 umożliwiający śledzenie partii.