Zespół sprężarki powietrza napędzanej przekładnią z żeliwnym cylindrem do silnika ISUZU 700P 4HK1 130-145 psi

Thezespół sprężarki powietrzanoszące numery OEM8-98037146-1I8-98286197-0dostarcza sprężone powietrze do układu hamulcowegoCiężarówki średniej klasy ISUZU 700Pzasilany przezTurbodoładowany silnik wysokoprężny 4HK1 o pojemności 5,2 l z systemem Common Rail. Tę sprężarkę napędzaną silnikiem można znaleźć także w pokrewnych podwoziach serii N, m.inModele NPR, NQR, NPS i NKRwyposażone w pneumatyczne układy hamulcowe.

Podwozie 700P jest przystosowane do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu do 10,5 tony, co wymaga pełnego pneumatycznego układu hamulcowego. Sprężarka powietrza zamontowana na silniku zasysa powietrze przez układ dolotowy, spręża je i dostarcza do osuszacza powietrza i zbiorników wyrównawczych.

Ten zespół sprężarki powietrza ISUZU bezpośrednio zastępuje jednostkę fabryczną w następujących konfiguracjach:

Kompresor znajduje również zastosowanie w sprzęcie terenowym napędzanym silnikiem 4HK1, m.in. w koparkach Hitachi (ZX200-3, ZX240-3) oraz koparkach Case CX210B/C.

• Niezawodność napędzana silnikiem i przekładnią:Bezpośredni napęd z przekładni rozrządu silnika zapewnia stałą prędkość sprężarki bez konieczności konserwacji paska
• Konstrukcja jednocylindrowa, tłokowa:Prosta, solidna konstrukcja z wymiennymi elementami zużywalnymi, w tym pierścieniami tłokowymi, zaworami i uszczelką głowicy cylindrów
• Skrzynia korbowa i cylinder z żeliwa:Żelazna konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia sztywność, tłumienie drgań i dłuższą żywotność
• Smarowany olejem silnikowym:Wykorzystuje olej silnikowy pod ciśnieniem z układu smarowania 4HK1, eliminując wymagania dotyczące oddzielnego dostarczania oleju
• Zintegrowany zawór odciążający:Zarządza cyklem ładowania/rozładowywania sprężarki w celu zmniejszenia obciążenia silnika i zmniejszenia zużycia paliwa
• Głowica cylindra chłodzona powietrzem:Zintegrowane żebra chłodzące zoptymalizowane pod kątem przepływu powietrza pod maską 4HK1
• Certyfikowana produkcja IATF 16949:Standard zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej z pełną identyfikowalnością komponentów

Każda partia przechodzi kompleksowe badania weryfikacyjne:

Dla zamówień hurtowych dostępny jest certyfikat zgodności z danymi testowymi dostawy lotniczej.

Typowe wskaźniki awarii:

Krytyczne uwagi dotyczące instalacji:

• Włączenie koła zębatego napędu sprężarki ma kluczowe znaczenie — patrz instrukcja warsztatowa, aby zapoznać się z procedurami wyrównywania biegów
• Zastosuj nowe o-ringi i podkładki uszczelniające na wszystkich połączeniach powietrza i oleju
• Po montażu należy całkowicie opróżnić zbiorniki powietrza i monitorować czas narastania

Harmonogram konserwacji:

• Codziennie opróżniaj zbiorniki powietrza, aby usunąć nagromadzoną wilgoć
• Sprawdzaj osuszacz powietrza i wymieniaj wkład ze środkiem osuszającym co 12 miesięcy lub 100 000 km
• Wymieniaj olej silnikowy i filtr w określonych odstępach czasu
• W przypadku zastosowań wymagających dużych obciążeń należy rozważyć profilaktyczną wymianę sprężarki po przebiegu 500 000–700 000 km

• Opakowanie indywidualne:Zapieczętowane w antykorozyjnej torbie VCI, karton wyłożony pianką
• Wymiary kartonu:35 × 25 × 20 cm (w przybliżeniu)
• Waga netto:9-11 kg; Waga brutto: 11-13 kg
• Karton główny:4-6 sztuk w kartonie eksportowym
• Czas realizacji:5-10 dni roboczych w przypadku zamówień magazynowych
• Minimalna ilość zamówienia:1 sztuka (możliwość zamówienia próbki)
• Metody wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla próbek; fracht morski w ilościach paletowych