| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
| Numer części: | 8-98162703-0 8981627030 | Nazwa produktu: | Ostrze wentylatora chłodzącego |
| Model samochodu: | ISUZU D-MAX 2012-2015 | Model silnika: | Iszu 4JJ1 4JK1 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Podwozie / Model | Silnik | W latach | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-MAX Podwójna Kabina | 4JJ1-TC (3.0L) | 2012-2015 r. | Najczęściej stosowane |
| Isuzu D-MAX Crew Cab | 4JK1-TCY (2,5 l) | 2012-2015 r. | 2.5L TD diesel variant |
| Isuzu D-MAX Single Cab | 4JJ1 / 4JK1 | 2012-2015 r. | 4x2 i 4x4 |
| Isuzu D-MAX 4x2 Long | 4JK1-TCS | 2012-2015 r. | Kod silnika wariant LKZ/LFB |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Skład materiału | Analiza spektrograficzna na partię |
| Dokładność wymiarowa | Pomiar CMM |
| Równowaga dynamiczna | Wyważone na 1500 obr./min. |
| Badanie odchylenia cieplnego | Próbka podgrzewana do 140°C przez 48 godzin |
| Badanie prędkości wybuchu | Próbka obracana do 5000 obrotów na minutę (40% prędkości) |
| Kontrola wizualna | 100% inspekcji wad |
| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
| Numer części: | 8-98162703-0 8981627030 | Nazwa produktu: | Ostrze wentylatora chłodzącego |
| Model samochodu: | ISUZU D-MAX 2012-2015 | Model silnika: | Iszu 4JJ1 4JK1 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Podwozie / Model | Silnik | W latach | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-MAX Podwójna Kabina | 4JJ1-TC (3.0L) | 2012-2015 r. | Najczęściej stosowane |
| Isuzu D-MAX Crew Cab | 4JK1-TCY (2,5 l) | 2012-2015 r. | 2.5L TD diesel variant |
| Isuzu D-MAX Single Cab | 4JJ1 / 4JK1 | 2012-2015 r. | 4x2 i 4x4 |
| Isuzu D-MAX 4x2 Long | 4JK1-TCS | 2012-2015 r. | Kod silnika wariant LKZ/LFB |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Skład materiału | Analiza spektrograficzna na partię |
| Dokładność wymiarowa | Pomiar CMM |
| Równowaga dynamiczna | Wyważone na 1500 obr./min. |
| Badanie odchylenia cieplnego | Próbka podgrzewana do 140°C przez 48 godzin |
| Badanie prędkości wybuchu | Próbka obracana do 5000 obrotów na minutę (40% prędkości) |
| Kontrola wizualna | 100% inspekcji wad |