ISUZU NPR Koło śrubowe 8-97017044-2 - M22 × 1,5 mm nici, odporne na korozję, stalowe o średnim poziomie węgla klasy 10.9
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
ISUZU NPR / 4HG1 / 4HK1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Thread Size: | M22 × 1,5 mm (metryczny gwint drobnozwojny) | Length: | 62mm ±1mm |
| Head Diameter: | 32 mm | Material: | Stal średniowęglowa (odpowiednik gatunku 10.9) |
| Surface Treatment: | Ocynkowane z chromianem przezroczystym lub żółtym | Hardness: | 32–39 HRC |
| Tensile Strength: | ≥ 1040 MPa | Proof Load: | ≥ 830 MPa |
| High Light: | ISUZU NPR koło śruby M22x1.5Zinkoplastyczny,odporny na korozję śrubokręt kołowy,śrubokręt ze stali średnio węglowej klasy 10.9 |
||
Opis produktu
Śruba koła 8-97017044-2 Do ISUZU NPR / 4HG1 / 4HK1 – Szpilka koła o dużej wytrzymałości
Przegląd produktu
Theśruba kołanoszący numer OEM8-97017044-2mocuje tarczę koła do piastyISUZU NPRserii samochodów ciężarowych o średniej ładowności. Jest bezpośrednim zamiennikiem pojazdów zasilanych energią elektryczną4HG1I4HK1silniki wysokoprężne, w tym podwozia NPR 4,8L, NPR HD, NQR i 700P.
W przeciwieństwie do zwykłych śrub do kół samochodów osobowych, zespół ten został zaprojektowany z myślą o wyższych wymaganiach dotyczących momentu obrotowego w samochodach dostawczych. Śruba wkręca się w gwintowane otwory piasty, dociskając koło do bębna lub tarczy hamulcowej. Jedna zdarta lub złamana śruba koła zagraża bezpieczeństwu i może prowadzić do nierównomiernego obciążenia koła, wibracji lub całkowitego odłączenia koła.
| Numer części: | 8-97017044-2 8970170442 | Nazwa produktu: | Śruba koła |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU NPR | Model silnika: | ISUZU 4HG1 4HK1 |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Pakiet: | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem | ||
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Aplikacje
TenŚruba do koła ISUZU 8-97017044-2pasuje do następujących linii pojazdów:
- ISUZU NPR (NPR59, NPR58, NPR 4,8L)- Lata 90-2010, koła z 6 występami
- ISUZU NPR HD(wariant do dużych obciążeń z 8 uchami)
- ISUZU NQRśrednie podwozie
- ISUZU 700Pseria (rynki Ameryki Północnej i Azji)
- ISUZU Forward / Seria F(wybrane modele z tym samym wzorem piasty)
- ISUZU ELF(japoński rynek krajowy)
- Chevrolet/GMC W3500, W4500, W5500(przemianowany na ISUZU, lata 90.-2000.)
Jest szczególnie kompatybilny z ciężarówkami zasilanymi przez4HG1(4,3 l oleju napędowego) i4HK1(5,2-litrowy silnik wysokoprężny z systemem Common Rail), które mają te same piasty przednie i tylne.
Funkcje i zalety
Precyzyjny kształt gwintu M22 × 1,5
Gwinty są walcowane, a nie wycinane, aby zachować linie przepływu ziaren i zwiększyć odporność na zmęczenie. Drobna podziałka (1,5 mm) zapewnia lepszą blokadę wibracji niż grube gwinty, co ma kluczowe znaczenie w przypadku kół narażonych na ciągłe wstrząsy na drodze.
Obrobione cieplnie do klasy 10.9
Śruba osiąga wytrzymałość na rozciąganie co najmniej 1040 MPa, co odpowiada lub przekracza pierwotne wymagania ISUZU. Twardość rdzenia pomiędzy 32 a 39 HRC zapobiega rozciąganiu pod wpływem powtarzających się cykli momentu obrotowego.
Powierzchnia ocynkowana z chromianem
Jasne lub żółte wykończenie cynkowe blokuje inicjację rdzy pod wpływem soli drogowej, wody i płynu hamulcowego. Platerowana powierzchnia utrzymuje integralność gwintu przez lata i zmniejsza tarcie podczas montażu.
Stożkowa konstrukcja siedziska 60°
Łeb śruby posiada aStożek 60 stopnipasujące do fabrycznych stalowych kół ISUZU. Po dokręceniu stożek klinuje się w stożkowym otworze koła, automatycznie centrując koło.
Bezpośrednia wymiana OEM
Na śrubie znajduje się oryginalny numer ISUZU8-97017044-2. Nie są wymagane żadne przeróbki ani adaptery - wystarczy usunąć uszkodzoną śrubę i wkręcić nową.
Odporność na korozję dla flot regionalnych
Floty działające na obszarach przybrzeżnych lub w regionach, w których występuje sól drogowa, korzystają z chromowanego cynku, który wytrzymuje wielokrotne mycie ciśnieniowe i mgłę solną.
Zalety
- Jedna śruba oszczędza kosztowną piastę- Zastępuje tylko uszkodzony element, zamiast wymagać całkowitej wymiany piasty
- Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia- Standardowy klucz nasadowy i skalibrowany klucz dynamometryczny (400-450 Nm dla śrub M22)
- Wspólne dla wielu modeli ISUZU- Jeden numer części obsługuje NPR, NQR, 700P i Chevrolety o zmienionej nazwie
- Zaufane przez katalogi części ISUZU- Dokładny numer OEM zwiększa pewność wyszukiwania i kompatybilność
Kontrola jakości i weryfikacja
Każda partia produkcyjna śrub do kół przechodzi kompleksowe badania:
- Kontrola profilu gwintu- Sprawdziany pierścieniowe typu Go/No-Go dla M22 × 1,5
- Próba rozciągania- Losowe próbki wyciągnięte do awarii (minimum 1040 MPa)
- Weryfikacja twardości- Rockwell HRC mierzony na trzpieniu śruby (32-39 HRC)
- Próba mgły solnej- ASTM B117 przez 72 godziny, nie dopuszcza się czerwonej rdzy
- Kontrola wymiarowa- Suwmiarki cyfrowe do precyzyjnych pomiarów
- Badanie cząstek magnetycznych- Wykrywanie pęknięć powierzchniowych
Zakład produkcyjny posiada certyfikat ISO 9001:2015 z możliwością śledzenia partii.
Pakowanie i dostawa
- Opakowanie indywidualne:Pakowane luzem w 10-częściowe torby foliowe
- Pakiet standardowy:50 sztuk w pudełku wewnętrznym; 500 sztuk w głównym kartonie eksportowym
- Waga śruby:0,18 kg każdy; 9 kg w opakowaniu 50 sztuk
- Czas realizacji:3-5 dni roboczych w przypadku zamówień magazynowych
- Wysyłka:Transport lotniczy próbek; fracht morski w przypadku zamówień masowych
- Minimalna ilość zamówienia:10 sztuk (mile widziane zamówienie próbki)
Szybkie podsumowanie
TheŚruba do koła ISUZU 8-97017044-2to bezpośredni zamiennik klasy 10,9, M22 × 1,5 i długości 62 mm dla samochodów ciężarowych NPR z silnikami 4HG1 lub 4HK1. Posiada stożkowe gniazdo 60°, ocynkowaną powierzchnię i rdzeń poddany obróbce cieplnej. Jedna śruba zastępuje rozebraną jednostkę bez zmiany całej piasty. Produkcja i testowanie partii zgodnie z normą ISO 9001 gwarantują stałą jakość.
Zamawiaj bez obaw: każda śruba jest sprawdzana pod kątem gwintu i testowana na rozciąganie. W przypadku menedżerów flot zakup tego jednego numeru części obejmuje wiele modeli ISUZU, co upraszcza inwentaryzację.
PRODUKTY POWIĄZANE
Zestaw sworznia królewskiego KP233 MI-10 dla ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780
King Pin Kit KP233 MI-10 for ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780 Part Number: 5-87830978-0 5878309780 Product Name: King Pin Kit Car Model: ISUZU NKR NPR Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw sworznia zwrotnicy KP-224 MI-52 1-87830064-0 1878300640 Do ISUZU FSR113 6BD1
High-quality King Pin Set 1-87830064-0 for ISUZU FSR113 trucks with 6BD1 engine. OEM-equivalent steering repair set designed for heavy-duty operation and long service life. Part Number: 1-87830064-0 1878300640 Product Name: King Pin Set Car Model: ISUZU FSR113 Engine Model: ISUZU 6BD1 Condition: 100...
Ciężarówka Kp222 King Pin Kits 1-87830039-0 Mi-56 Tk50rc łożyska 1878300390 dla Isuzu Cvr Fvr
High-quality King Pin Kit KP222 for ISUZU CVR and FVR trucks. OEM-equivalent steering repair kit including bearings, designed for heavy-duty use and long service life. Part Number: 1-87830039-0 1878300390 Product Name: King Pin Kits Car Model: ISUZU Cvr Fvr Engine Model: ISUZU Cvr Fvr Condition: 100...
Śruby kołowe dla ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0
Wheel Hub Bolt for ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0 Part Number: 8943833360 8-94383336-0 Product Name: Wheel Hub Bolt Car Model: ISUZU NPR 700P Engine Model: ISUZU 4HF1 4HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
