Kompozytowa uszczelka głowicy cylindra na bazie metalu z certyfikatem ISO9001 z numerami części OEM 8-94145839-0, 8941458390 do silnika wysokoprężnego ISUZU NPR59 4BD1

Ta uszczelka głowicy cylindrów, nosząca numery OEM8-94145839-0I8941458390, uszczelnia komorę spalania pomiędzy głowicą cylindrów a blokiem silnikaSilniki wysokoprężne ISUZU 4BD1 3,9 l. Służy jako bezpośredni zamiennik pojazdów ciężarowych NPR59 wyposażonych w wolnossące lub turbodoładowane silniki 4BD1/4BD1T.

Uszczelka wytrzymuje ciśnienie sprężania generowane przez silnik 4BD1, który wytwarza moc do 135 koni mechanicznych przy 3000 obr./min i moment obrotowy osiągający 243 Nm przy 1800 obr./min. W czterocylindrowym rzędowym silniku wysokoprężnym o pojemności 3,856 litra zastosowano żeliwny blok i żeliwną głowicę, co wymaga precyzyjnie zaprojektowanego rozwiązania uszczelniającego.

Ta uszczelka głowicy cylindrów pasujeCiężarówki ISUZU NPR59wyposażony w silnik wysokoprężny 4BD1 lub 4BD1T 3,9 l, lata modelowe 1984–1994. Podwozie NPR59 reprezentuje szeroko rozpowszechnioną platformę samochodów ciężarowych o średniej ładowności wykorzystywaną w dostawach na ostatnim etapie, wsparciu budowlanym i obsłudze floty miejskiej.

Kompatybilne pojazdy i sprzęt:

• ISUZU NPR (NPR59, NPR58, NPR57)
• Seria ISUZU NQR i NPS
• Modele ISUZU Forward 4000 / TiltMaster W4
• Seria Chevrolet W4500 / W4 (1986–1991)
• Modele koparek Hitachi: EX100, EX120, EX90, EX150
• Modele koparek JCB: JS110, JS130, JS150
• Modele koparek Kobelco: SK120

• Precyzja dopasowania numeru OEM- Bezpośrednie wyszukiwanie katalogu części z wieloma numerami referencyjnymi
• Kompatybilny zarówno z wolnossącymi, jak i turbodoładowanymi silnikami 4BD1- Obsługuje zarówno poziomy mocy, jak i ciśnienia w cylindrach
• Produkcja z certyfikatem ISO9001- Identyfikowalność partii i weryfikacja wymiarowa
• Konstrukcja oparta na metalu- Wytrzymuje stopień sprężania silnika Diesla i cykle termiczne
• Kompatybilność międzybranżowa- Pasuje zarówno do samochodów ciężarowych, jak i ciężkich maszyn

Każda partia produkcyjna poddawana jest kontroli wymiarowej przy użyciu laserowego sprzętu pomiarowego, weryfikującej rozmieszczenie pierścienia ogniowego, ustawienie otworów na śruby i grubość uszczelki zgodnie z oryginalnymi rysunkami technicznymi ISUZU. Losowe próbki poddawane są testom ściskania na prasach hydraulicznych w celu pomiaru integralności uszczelnienia w różnych zakresach temperatur.

• Opakowanie indywidualne:Odporna na wilgoć torba plastikowa w kartonie wyłożonym pianką (55 × 30 × 2 cm)
• Masa jednostki:Około 0,5 kg na uszczelkę
• Waga brutto:Około 1,0 kg w kartonie
• Czas realizacji:3–7 dni roboczych
• MOQ:1 sztuka
• Metody wysyłki:FedEx, UPS, DHL, fracht morski (LCL/FCL)