| MOQ: | 2 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 3000 sztuk/miesiąc |
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa części | Przednie mocowanie silnika / guma stopy silnika / mocowanie izolatora |
| Numer(y) OE | 1-53215184-0, 1532151840 |
| Krzyż Kotwicowy | 8053 (przedni lewy / strona kierowcy) |
| Budowa | Rama stalowa + poduszka gumowa (konstrukcja klejona wulkanizowana) |
| Pozycja | Mocowanie przednie (zazwyczaj strona kierowcy/lewa strona) |
| Aplikacja | Seria ISUZU FORWARD 800, seria FORWARD 1000 |
| Kompatybilność silnika | 6HH1 (6,6L), 6HK1 (7,8L), 6HE1 (7,2L), 6BG1 (6,5L) – sprawdź po VIN |
| Materiał - stal | Wysokiej jakości stal z powłoką odporną na korozję |
| Materiał - guma | Kauczuk naturalny / kauczuk styrenowo-butadienowy (SBR) |
| Waga (w przybliżeniu) | 4-5 kg |
| Stan | Produkt fabrycznie nowy — w 100% sprawdzony w fabryce |
| Certyfikaty | ISO 9001:2015, spełnia specyfikacje Isuzu OE |
| Objaw | Diagnoza |
|---|---|
| Nadmierne wibracje silnika na biegu jałowym | Wyraźne drżenie podłogi, kierownicy lub deski rozdzielczej podczas postoju |
| Stukanie/stukanie | Podczas przyspieszania, zmiany biegów lub pokonywania nierówności |
| Naprężenia w skrzyni biegów / układzie napędowym | Ugięcie silnika powoduje niewspółosiowość wału wyjściowego skrzyni biegów z wałem napędowym |
| Wizualna degradacja gumy | Pęknięcia, sucha zgnilizna, kontrola powierzchni, nasycenie olejem lub całkowite oddzielenie |
| Wysokie przebiegi (>400 000–500 000 km) | Guma z biegiem czasu twardnieje i traci elastyczność — zalecana jest wymiana zapobiegawcza |
| Przedmiot konserwacji | Interwał | Notatki |
|---|---|---|
| Kontrola wzrokowa poduszek silnika | Co 50 000–80 000 km | Sprawdź, czy nie ma pęknięć, nasycenia oleju, separacji |
| Kontrola twardości gumy | Co 200 000 km | Stwardniałą gumę należy wymienić |
| Wymiana poduszki silnika (profilaktycznie) | Co 400 000–500 000 km | Lub gdy pojawi się jakikolwiek objaw |
| Wymień zgodnie z zestawem | Podczas wymiany jednego mocowania przedniego | Wymień przeciwną stronę i sprawdź tylne mocowanie |
| MOQ: | 2 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 3000 sztuk/miesiąc |
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa części | Przednie mocowanie silnika / guma stopy silnika / mocowanie izolatora |
| Numer(y) OE | 1-53215184-0, 1532151840 |
| Krzyż Kotwicowy | 8053 (przedni lewy / strona kierowcy) |
| Budowa | Rama stalowa + poduszka gumowa (konstrukcja klejona wulkanizowana) |
| Pozycja | Mocowanie przednie (zazwyczaj strona kierowcy/lewa strona) |
| Aplikacja | Seria ISUZU FORWARD 800, seria FORWARD 1000 |
| Kompatybilność silnika | 6HH1 (6,6L), 6HK1 (7,8L), 6HE1 (7,2L), 6BG1 (6,5L) – sprawdź po VIN |
| Materiał - stal | Wysokiej jakości stal z powłoką odporną na korozję |
| Materiał - guma | Kauczuk naturalny / kauczuk styrenowo-butadienowy (SBR) |
| Waga (w przybliżeniu) | 4-5 kg |
| Stan | Produkt fabrycznie nowy — w 100% sprawdzony w fabryce |
| Certyfikaty | ISO 9001:2015, spełnia specyfikacje Isuzu OE |
| Objaw | Diagnoza |
|---|---|
| Nadmierne wibracje silnika na biegu jałowym | Wyraźne drżenie podłogi, kierownicy lub deski rozdzielczej podczas postoju |
| Stukanie/stukanie | Podczas przyspieszania, zmiany biegów lub pokonywania nierówności |
| Naprężenia w skrzyni biegów / układzie napędowym | Ugięcie silnika powoduje niewspółosiowość wału wyjściowego skrzyni biegów z wałem napędowym |
| Wizualna degradacja gumy | Pęknięcia, sucha zgnilizna, kontrola powierzchni, nasycenie olejem lub całkowite oddzielenie |
| Wysokie przebiegi (>400 000–500 000 km) | Guma z biegiem czasu twardnieje i traci elastyczność — zalecana jest wymiana zapobiegawcza |
| Przedmiot konserwacji | Interwał | Notatki |
|---|---|---|
| Kontrola wzrokowa poduszek silnika | Co 50 000–80 000 km | Sprawdź, czy nie ma pęknięć, nasycenia oleju, separacji |
| Kontrola twardości gumy | Co 200 000 km | Stwardniałą gumę należy wymienić |
| Wymiana poduszki silnika (profilaktycznie) | Co 400 000–500 000 km | Lub gdy pojawi się jakikolwiek objaw |
| Wymień zgodnie z zestawem | Podczas wymiany jednego mocowania przedniego | Wymień przeciwną stronę i sprawdź tylne mocowanie |