HRC 50-55 Trwałość wiązka ramienia z powłoką przeciwkorrozyjną i precyzyjnie wierconymi przepustami olejowymi dla silnika Mitsubishi 4D31 4D34
| Part Number: | ME011274 | Hardness: | HRC 50-55 |
| Material: | Stal hartowana | Surface Treatment: | Powłoka antykorozyjna |
| Oil Passages: | Precyzyjnie nawiercane | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31 (3,2 l), 4D34 (3,9 l) |
| Installation Type: | Bezpośrednia wymiana OEM | Quality Standard: | Odpowiednik OEM/ISO |
| High Light: | Wałek kołyskowy Mitsubishi 4D31,z hartowanym wałkiem ramienia kołyskowego HRC 50-55,o masie nieprzekraczającej 10 kg |
||
Rocker Arm Shaft ME011274 dla Mitsubishi 4D31 4D34 Silnik ME-011274 Mitsubishi Auto Parts
Rocker Arm Shaft (numer OEM: ME011274) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik zestawu zaworu zaprojektowany dla silników wysokoprężnych Mitsubishi 4D31 i 4D34, powszechnie stosowany w Mitsubishi Fuso Canter,Autobusy i sprzęt przemysłowy.
| Numer części | ME011274 |
| Nazwa produktu | Włócznik rowerowy / Włócznik rowerowy |
| Model samochodu | Mitsubishi |
| Model silnika | Mitsubishi 4D31 (3.2L), 4D34 (3.9L) Diesel |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
- Jakość:Produkowane zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Mitsubishi dla doskonałego dopasowania i niezawodnego uruchamiania zaworów
- Precyzyjna szyba gruntowa:Gładka, utwardzona powierzchnia zmniejsza zużycie na buchach ramienia kołyskowego
- Wyrobek o masie nieprzekraczającej 1 kgTwardota powierzchni HRC 50-55 zapewnia doskonałą odporność na zużycie; twardy rdzeń zapobiega pękaniu
- Zintegrowane przejścia olejowe:Zapewnia odpowiednie smarowanie wszystkich punktów obrotowych ramienia kołyskowego
- Chronione przed korozją:Powierzchnia powleczona
- Przywraca wydajność zaworu:Wyeliminuje hałas, nierównomierne podnoszenie zaworu i utratę ciśnienia oleju
- Bezpośrednie zastąpienie:Odpowiada długości, średnicy i odległości otworów montażowych
- Kosztowo efektywne:Przystępna cenowo alternatywa dla oryginalnych wałów Mitsubishi
Ten wał rocker arm jest specjalnie zaprojektowany dla silników Mitsubishi 4D31 i 4D34.
- Mitsubishi Fuso Canter (lekkie/średnie ciężarówki)
- Mitsubishi Rosa (autobusy)
- Mitsubishi serii FK/FM (ciężarówki)
| Silnik | Przesunięcie | Wyroby z cystern |
|---|---|---|
| 4D31 | 3.2L (3240cc) | Wpis 4 |
| 4D34 | 3.9L (3900cc) | Wpis 4 |
Kroki instalacji (przegląd):
- Wyjąć pokrywę zaworu i zespół ramienia kołyskowego
- Usunąć stary wał ramienia kołyskowego z podłoża
- Czyszczenie głowicy cylindrów, wierceń podstawy i nowego wału
- Zmazać nowy wał smarowaniem silnika
- Przesunąć nowy wał przez podstawki i ramiona kołyski w prawidłowej orientacji
- Wstawić śruby przytrzymujące (jeśli istnieją) i moment obrotowy zgodnie ze specyfikacją
- Dostosować mięczak zaworu do specyfikacji OE (zwykle 0,25-0,35 mm zimno)
- Zainstalować nowe uszczelnienie pokrywy zaworu i ponownie zmontować
- Uruchom silnik i sprawdź, czy nie występuje hałas
- W razie potrzeby ponownie sprawdzić migawki zaworu po rozgrzaniu
- Weryfikacja materiału:Badanie składu i twardości stopów stali
- Inspekcja wymiarowa:Długość, średnica, położenie otworu olejowego i prostota sprawdzone
- Badanie twardości:Potwierdzona twardość powierzchni (HRC 50-55)
- Badanie przepływu oleju:Węzeł próbkowy badany pod kątem nieograniczonego przepływu oleju
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem zadrapań, pęknięć lub wad obróbki cieplnej
- Bezpieczne pakowanie:Owinięte w olejowany papier, zamknięte w plastikowym worku, opakowane pianką
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
24V DC Hall-Effect Sensor Prędkości Bezpośrednia OEM Zastąpienie dla Mitsubishi Hino Truck Odometer Sensor
Czujnik prędkości S8319-01511 do ciężarówek Mitsubishi/Hino. Czujnik Halla 24 V z możliwością wyboru impulsu 8P/R lub 25P/R. Bezpośredni zamiennik OEM dla ciężarówek Hino serii 700/500 i Mitsubishi Fuso. Trwała konstrukcja zapewnia dokładne odczyty prędkościomierza/licznika przebiegu.
24V czujnik prędkości stacjonarnej z nadwoziem ze stali nierdzewnej i technologią Hall-Effect dla Mitsubishi Canter Fuso
Czujnik prędkości MK421137: Bezpośredni zamiennik OEM dla samochodów ciężarowych Mitsubishi Canter/Fuso. Charakteryzuje się technologią efektu Halla, konstrukcją ze stali nierdzewnej, wodoodpornymi złączami i kompatybilnością z napięciem 24 V. Zapewnia dokładne odczyty prędkościomierza/licznika przebiegu i sygnały wejściowe ECU.
Wysokiej wydajności filtrujący separator paliwa i wody Standard OEM dla ciężarówek Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Separator wody i paliwa ME039811 zapewnia wysoką skuteczność usuwania zanieczyszczeń i separacji wody w samochodach ciężarowych Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) z silnikami 8DC91, 6D22T, 6D16T. Bezpośredni zamiennik OEM z dokładnością filtracji 99,9%, trwałą konstrukcją i niezawodnym uszczelnieniem chroni układy wtryskowe.
Wytrzymała ręczna pompa paliwa z metalową obudową, typu tłokowego posuwisto-zwrotnego, zgodna ze standardem OEM dla ciężarówek Mitsubishi
Ręczna pompa paliwa HD-I012/HDI012 to ręczna pompa zastrzykowa do samochodów ciężarowych Mitsubishi. Charakteryzuje się trwałą metalową konstrukcją, tłokiem posuwisto-zwrotnym zapewniającym skuteczne zalewanie i bezpośrednim dopasowaniem do części zamiennych OEM. Zapewnia niezawodny rozruch silnika poprzez usunięcie powietrza z układów paliwowych.
